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Clube Azimute de Orientação e Aventura

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Parte da delegação do clube que competiu na 4ª etapa do XIV #Campeonato #Cearense de #Orientação. ainda estão faltando 4 atletas que estavam no percurso. ... MaisMenos

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Ganhos Marginais no Treinamento de Orientação

Texto adaptado do original publicado na revista Compassport - Volume 38, Nr 4, agosto de 2017.

Orientação Total: a orientação é um dos esportes mais difíceis do mundo, porque ela requer uma ampla gama de habilidades técnicas, físicas e mentais para alcançar o sucesso. Cada evento que você participa exige muitos, se não todos, os atributos disponíveis para realizar um bom percurso. Investir muita energia para desenvolver um atributo em particular vai permitir pouca melhoria no conjunto. Investir em todos os atributos e fazer uma pequena melhoria em cada um vai trazer um grande ganho, quando todos os atributos estiverem combinados.

Encontrar o que se chama de “ganhos marginais” geralmente vai exigir mudanças de mentalidade:

Para se orientar mais rápido está comprovado que maiores ganhos podem ser alcançados quando há menor incidência de diminuição da velocidade do que quando se corre mais rápido durante uma prova.

Manter a velocidade é uma maneira positiva de diminuir a velocidade menos vezes. Vamos considerar como nós podemos manter a velocidade.

Uma seleção de ganhos marginais:

Contato significativo com o mapa: Ler o mapa diminui a velocidade do orientista, mas isso é necessário para navegar. Portanto, assegure-se de que cada olhada no mapa tenha um propósito e adicione valor à sua corrida. Saiba onde você quer olhar no mapa e direcione os seus olhos diretamente para lá; ser eficiente vai reduzir o seu tempo de leitura do mapa e, portanto, reduz também o tempo em que você corre com velocidade mais lenta. O uso do polegar no mapa ajuda os olhos a encontrar o ponto desejado para confirmar a pernada que está sendo executada. Ele também serve como um ponto de referência para visualizações que são usadas no planejamento da rota mais à frente, longe do polegar.

Melhore a leitura do mapa: Desenvolva a habilidade de ler o mapa em alta velocidade. Comece diminuindo para uma caminhada, ao invés de parar totalmente. Então, tente diminuir para apenas um trote, ao invés de caminhar.

Melhore o planejamento: A partir da leitura do mapa, espere ver os detalhes do terreno. Simplifique o seu planejamento, assim você lê o mapa com menos frequência; ler o mapa diminui a sua velocidade. Praticando, consiga mais informações do mapa a cada leitura que você faz.

Seja visionário: Conheça o que você deve ver no terreno a partir do mapa, pois assim você sabe o que está por vir e pode continuar com confiança. Estude a simbologia do mapa e a conheça no terreno.

Corra as diagonais: Cortar um canto (por ex: cortar pelo terreno a 10m antes de uma junção e voltar 10m depois dela resultará em 14,1m e não em 20m), ao invés de ir pela trilha, pode economizar tempo se a sua velocidade no terreno é de no mínimo 71% da sua velocidade em trilhas.

Pelos controles: Um percurso de orientação acontece da linha de partida até a linha de chegada, passando por um certo número de pontos de controle obrigatórios. O momento de parar é a linha de chegada. Na execução do percurso passe pelos controles ao invés de ir até os controles e assim chegue à linha de chegada mais rapidamente. Ou seja, não faça paradas nos pontos de controle. Parar nos controles, além de fazê-lo perder tempo, também entrega a localização a seus adversários.

Picote positivamente: Considere como você carrega e usa o seu SICard. Assegure-se de usá-lo com a maior rapidez possível sendo positivo no momento do picote. Não espere por dois, três ou mais bips com o SICard. Sempre se aproxime do controle de frente para a direção na qual você vai partir.

Explore as descrições dos controles: Saiba exatamente onde no detalhe do terreno estará colocado o prisma. Com isso você realça as informações do mapa e vai direto ao prisma, economizando alguns segundos ou até minutos. Estude as Descrições de Ponto de Controle. Elas estão disponíveis no site da CBO e também em livrete impresso.

Desafios em oportunidades: Olhe para as escolhas de rotas e os terrenos mais técnicos da forma que eles realmente são. Simplifique. Esta é uma oportunidade de se agarrar com confiança por meio de bom planejamento e orientação visionária.

Relembre os fundamentos: Os ganhos marginais trabalham sobre os fundamentos de uma técnica de orientação já madura e economizam segundos preciosos. Trabalhe nos ganhos marginais quando os seus fundamentos de orientação estiverem robustecidos para maximizar o seu potencial.

O amadurecimento das técnicas básicas de orientação carece de estudo e dedicação. Crie hábitos, estude as regras, treine e você vai reduzir muito o seu tempo de prova.

Este material está disponível no site da CBO: encurtador.com.br/nqJT8
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